2026-09-05

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特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab于9月3日在德克萨斯州奥斯汀正式投入使用，标志着马斯克多年来的全自动驾驶梦想逐步实现。这款车型没有方向盘、油门和刹车踏板，甚至连后视镜都省略，让乘客完全无法在紧急情况下接管车辆。乘客可以通过特斯拉的Robotaxi应用程序预约乘坐其金色双座车。

然而，Cybercab刚投入运营即遭到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，审查其是否符合联邦安全标准。NHTSA重点关注特斯拉的自我认证技术数据和程序，尤其是在缺乏传统驾驶设施的情况下，Cybercab如何满足安全要求。尽管政府正在调整无人驾驶汽车的相关规定，但在新规生效前，现有标准依旧有效。

Cybercab采用双座金色设计，配备举行上翻的门。特斯拉避免使用市场对手常用的激光雷达，主要依靠摄像头和神经网络进行环境感知。马斯克曾表示，该车型的未来售价预计低于3万美元，并希望特斯拉车主能够在不使用汽车时，利用无人车进行营利性载客。 龙8头号玩家国际

尽管Cybercab在2024年首次亮相并于今年开始生产，但马斯克也承认初期的产量将极为有限。截至目前，奥斯汀登记的Cybercab仅有45辆，相较于Waymo在同州的988辆仍有很大差距。此前马斯克预测，自动叫车服务将在2025年底覆盖美国一半地区，但这一目标尚未实现。

Cybercab是特斯拉真正按照“完全无人驾驶”理念制作的第一款出租车，对此美国公众的态度仍较为谨慎，调查显示大约70%的成年人对于乘坐无人驾驶汽车持保留态度。在奥斯汀社交媒体上，对Cybercab的反应也存在分歧，有支持者称之体验未来感十足，也有人对此表示质疑，认为其外观像90年代的低价概念车。

除了赢得乘客信任，Cybercab还需面对现实运营挑战，之前的测试中就出现了车辆抵达时间过长和无法准确到达目的地的问题。特斯拉同样未公布Cybercab何时全面开放及具体车费，未来可能采用动态定价。对于马斯克来说，自动驾驶与人工智能是特斯拉未来的重要增长点，但Cybercab的安全性、稳定性以及监管审核的通过，将是其面临的重大考验。 龙8头号玩家国际