2026-08-21

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宝马官方宣布，新一代iX3 50L在一次极限路况测试中，从沈阳出发前往北京研发中心，全程1030.2公里未进行充电，抵达时电池仍剩约5%，这一成绩打破了宝马此前纯电车型的实测续航记录。按宝马申报数据，iX3 50L的CLTC工况续航为919公里，此次实测已超出官方标称里程。

国内市场上，iX3目前至少有两种版本：40L与50L，主要差别在电池容量与续航。40L搭载82.6 kWh电池包，50L为108.7 kWh；按推测，40L的CLTC续航大约在700公里左右，但鉴于50L的实测表现，40L的实际续航也有望表现不俗。快充能力方面，40L支持最高300 kW，50L可达400 kW。

动力上，iX3 40L为单电机后驱布局，功率约320马力、峰值扭矩约500牛·米，0-100 km/h加速约5.9秒；50L为双电机四驱，综合功率约469马力、峰值扭矩约645牛·米，0-100 km/h约4.9秒。车身尺寸为长4885 mm、宽1895 mm、高1635 mm，轴距3005 mm。 龙8头号玩家国际

外观采用全新设计语言，标志性的双肾格栅变得更小且更垂直，设计上致敬经典BMW 1500；传统镀铬格栅由可点亮的LED元素取代，配合垂直排列的日间行车灯，在点亮时形成互动效果。内饰配备iDrive系统与大型一体化屏幕组合：43.3英寸的全景视域屏取代传统仪表，17.9英寸中控屏向驾驶席倾斜，车机基于BMW Operating System X并支持无线Apple CarPlay与Android Auto。座椅提供Veganza透气皮或人造皮选择，带加热与通风功能，标配Harman Kardon音响与手机无线充电。

这次1030.2公里的无充电长途实测，为纯电车型在续航表现上提供了一个新的参考，也会让关注长程驾驶的用户更为关注iX3不同版本的实际体验。欢迎大家分享你对iX3续航与配置的看法。